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其实,“离婚冷静期”是有严格时限规定的,并不会对婚姻自由造成实质性干涉。与此同时,它作为一种婚姻矛盾调解手段,却能够发挥非常大的作用。说到离婚,其原因往往较为复杂,有些可能只是一时冲动,并非矛盾不可调和,这一现实应当正视。而且,即使夫妻双方闹到法院,法院在审理此类案件时也本就有调解的义务。因此,设置“离婚冷静期”是充满积极意义的人性化做法。

责任编辑:余鹏飞新兴市场对贸易前景展望乐观中国证券报□本报实习记者薛瑾彭博最新公布的一份调查发现,新兴市场的商务人士对全球贸易前景比发达经济体更为乐观。尽管当下贸易保护主义和贸易紧张局势都有所升温,但63%的来自新兴市场的商务人士称相信未来五年内全球贸易量将会增加;与之相对,发达经济体的这一比例仅为36%。

《汇编》指出,年度报告是上市公司对其报告期内生产经营成果、财务状况的全面回顾和总结,其目的旨在让投资者全面了解、客观评价公司的盈利性、成长性和面临的风险,以便对是否买卖或持有该公司的股票作出理性决策。上市公司在编制年度报告时,应力求“给投资者一个真实的上市公司”,为投资者提供决策的有效信息。

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如今“离婚冷静期”被写入民法典草案,说明这一做法在各地实践的基础上已经具备了更大的可操作性和可推广性。当然,对于一些极端案例中的当事人,“离婚冷静期”可能并无意义。因此,笔者以为,“离婚冷静期”的适用范围还应予以明确,特别是针对那些确实可以证明婚姻矛盾已尖锐到不可调解的,应充分尊重弱势一方的意见。毕竟,“离婚冷静期”是作为一个缓和期来调解婚姻矛盾的,而不是要干涉和破坏婚姻自由,更不能给当事人带来额外的伤害。(共青团十八大代表、江西省青联委员、经济日报-中国经济网专栏作者 周成洋)

值得注意的是,交通运输部和国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局在编制“十四五”规划时将对符合条件的试点任务优先纳入规划,加大在试点任务相关领域的“放管服”改革力度,加大资金、政策等支持力度。地方各级交通运输主管部门要加强与财政、发改、金融、税务、自然资源、生态环境、住房城乡建设等部门的合作,鼓励地方配套支持资金,对试点任务相关领域体制机制创新给予积极支持,引导和推动社会资金等共同投入。

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